Funkrufname: Florian Feucht 138/30/1
Fahrgestell: Mercedes ATEGO 1630, Straßenfahrgestell mit Automatikgetriebe, 16 Tonnen Gesamtgewicht
Aufbauhersteller: Magirus (Typenbezeichnung M32L-AT SC)
- M = Magirus,
- 32 = 32 m Leiterlänge
- L = Ladder = Drehleiter
- A = Articulated = Gelenkteil
- T = Telescopic = Teleskopierbar
- SC = SmartControl = Steuerungsarchitektur ( kombiniert Steuergeräte, Sensorik und leistungsfähige CAN-BUS Netzwerke)
Baujahr: 2026
Besatzung: 1/2
Beladung: Gerätesatz Absturzsicherung, Gerätesatz Flaschenzug, Akku-Motorsäge, 2 Atemschutzgeräte, Fluchthauben, Werkzeugkisten (Handwerkzeug, Fensteröffnung), Schleifkorbtragen, Feuerlöscher, Leitkegel, Blitzleuchten
Abstützung: Vario-Abstützung von 2500 mm (innerhalb der Fahrzeugkontur) bis 5400 mm Abstützbreite, 800 mm Ausgleich für Höhenunterschiede
Leitersatz: 5-teilig, Rettungshöhe 23 Meter bei 12 Meter Ausladung, Leiterlänge 32 Meter, integrierte Wasserführung im letzten Leiterteil bis zum Rettungskorb, Lastöse 4000 kg
Gelenkarm: Teleskopierbares Gelenkteil von 3,7 m auf 4,9 m ausfahrbar
Rettungskorb: RC400 C, Kompakter Rettungskorb für 4 Personen (400 kg Tragfähigkeit)
Korbanbaugeräte: elektrischer Monitor, Krankentragen Lagerung, flexible (Schleif-)Korbtragen-Halterung, Safty Peak, Umlenkrolle für Kaminkehrer-Werkzeug, Motorsägen-Kiste, Stangenhalter, Werkzeugkiste Fensteröffnung
Drehleiter-Funktionen:
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- CageControl: automatisierte Steuerung von Korb und Leiterspitze
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- FacadeFunction: automatisierte Steuerung von Korb und Leiterspitze parallel zu beliebig im Raum stehenden Fassaden
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- GelenkarmAssistent: Automatikfunktionen, die den Gelenkarm immer optimal ausrichten
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- Schachtrettungsfunktion: Automatische Ausladungskonstantregelung der Leiterspitze (lotrechtes Auf-und Ab- bewegen)
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- Videoabstützsystem: zur Erkennung des Abstützbereiches
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- Kamerasysteme: Videokamera am Gelenkarm und an der Korbfront, Wärmebildkamera an der Korbfront
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- Beleuchtungssystem:
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- Scheinwerfern am Korb und am Leiterpark
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- Magirus SkyBeam: Sicherheitsfunktion zur Erkennung von Gefahrenquellen bei Dunkelheit durch automatische Scheinwerferpositionierung
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- Podiumsbeleuchtung
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- Umlaufende LED Streifen an den Podiumskanten
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- beleuchteten Stufenkanten (schalten von grün auf rot, wenn die Drehleiter bewegt wird)
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- LED-Power-Spots zur Abstützpunktmarkierung
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- Umfeld Beleuchtung
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- Geräteraumbeleuchtung
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- Beleuchtungssystem:
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- Direkteinstieg: Durch die Aktivierung wird der Rettungskorb in eine optimale Einsteigeposition vor dem Fahrerhaus gebracht
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- Autopilot MEMORY-Steuerung: Das System ermöglicht es, festgelegte Bewegungsabläufe des Leitersatzes zu programmieren und bei Bedarf automatisch wiederholen zu lassen.
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- Leiterauflagensteuerung: Automatisches Anfahren der Leiterablageposition, was das Einpacken des Fahrzeugs erleichtert.
